Какой автомобиль купить лучше: новый или подержанный?

 

Говорят, что новые автомобили люди покупают только потому, что не знают, где продают подержанные. Это, конечно, шутка, однако в ней есть своя доля правды — разница цен в пользу б/у автомобилей (даже 2-3 лет) по сравнению с новыми впечатляет, она на порядок ниже, пишет odessa-trend.in.ua.

Казалось бы, не в чем сомневаться, нужно брать те, что дешевле. Однако у сторонников темы “если покупать автомобиль, то только с нуля” своя правда, они вам резонно скажут, что к скромной цене за “почти новенькую “бэушку”  придется добавить приличную сумму за риск купить “кота в мешке”, с большими техническими и правовыми проблемами.

В этой статье обсудим все нюансы выбора новых и подержанных автомобилей, чтобы прийти к решению, что выгодней покупать, новое или старое авто.

Автомобиль — слишком дорогая вещь, чтобы на нем экономить

У автолюбителей, считающих, что ездить нужно только на новых машинах, есть свои неотразимые аргументы, с большинством которых действительно не поспоришь.

Первый из них — автомобиль слишком дорогая вещь, чтобы на ней экономить. Соответственно, статусу покупки должен соответствовать серьезный подход —  комфортная обстановка официального салона и профессиональные консультанты,  помогающие определиться с выбором. 

К тому же в таком автосалоне всегда есть возможность укомплектовать машину “под себя”, не переплачивая “за комфорт”.

Еще одно весомое преимущество новых авто — это безопасность процедуры покупки, что, согласитесь, важно, учитывая то, какое количество аферистов и откровенных бандитов  “крутится” на вторичном авторынке .

Не самым последним из доводов  (хотя и не бесспорным!) выглядит и утверждение, что качество новых автомобилей всегда выше б/у и владелец такого транспортного средства чувствует себя на дороге уверенно. 

Будем откровенны, иногда правило: “ автомобиль “с нуля” не подведет” не соответствует действительности, и новая техника ломается в самый неподходящий момент. Однако это скорее исключения. Как утверждает статистика, в большинстве случаев первые несколько лет новые машины действительно надежней подержанных.

Поэтому владельцы “старых” автомобилей, утверждают их оппоненты, всегда живут “в страхе” очередной неисправности и думают только о том,  что “вылезет” на этот раз и когда это случится. 

Тем более, говорят они, что у нас в стране нереально установить подлинную историю транспортного средства, — скольких владельцев оно поменяло, в каких побывало авариях, все его ТО и ремонты. И это, безусловно, напрягает. Ведь даже покупая “бэушку” в хорошем состоянии, вы не знаете, как она до этого эксплуатировалась и насколько хватит ее ресурса. И как итог такое транспортное средство будет требовать постоянных “финансовых вливаний” от своего владельца.

Впрочем, последнее утверждение спорно. С одной стороны, так, а с другой, хозяин подержанного автомобиля  свободен в выборе любого СТО и запчастей, тогда как обладатель нового автомобиля этой возможности лишен. Конечно, если он не откажется от гарантии, но такое,согласитесь, вряд ли возможно. 

Автомобили б/у обкатаны и укомплектованы?

Любители подержанной техники защищают свои позиции не менее жестко и им тоже в логике не откажешь. Во-первых, говорят они, подержанное авто уже прошло обкатку и все его очевидные недостатки на виду, большинство из которых устранено еще во время гарантийного обслуживания или за счет первого владельца. Во-вторых, за б/у машину можно всегда поторговаться и сбить цену.

По мнению сторонников “старых” автомобилей, важно и то, что такие машины уже укомплектованы дополнительным оборудованием. В частности, охранными системами, в них сделан “антикор”, есть коврики, чехлы и прочее. И  все это включено в стоимость транспортного средства, тогда как обладатели новых авто вынуждены за это платить дополнительно.

А самый серьезный аргумент в пользу б/у автотранспорта — износ агрегатов в подержанных автомобилях, если они окончательно “не убиты”, не так уж велик. Более того, сейчас на вторичном рынке можно приобрести машину даже с заводской или дилерской гарантией.

“Бэушки” с гарантией и переплаты в салонах

Такая техники, утверждают автолюбители, проходит по специальным программам, приводится в порядок на фирменных станциях техобслуживания. Машины юридически чисты и максимально технически подготовлены, что собственно и требуется, при этом снова же цена тех и других несопоставима.

И на этом аргументе любители б/у техник, как правило, переходят в атаку на оппонентов, ратующих за официальные автосалоны. Так, они считают, что там бессовестно накручивают цены и берут сверх положенного приличные суммы — начиная с дилерской маржи и отделки брендового салона в корпоративном стиле, заканчивая платой за кофе и приветливость персонала на ресепшене.

Ну а кроме того, говорят они, подержанные автомобили мало интересуют угонщиков, на них можно гонять по разбитым отечественным дорогам, в частности, такой транспорт идеально подходит для сельской местности.

Подводим итог

Как видите, получается, что сколько людей, столько и мнений, что, впрочем, неудивительно. Поэтому, подводя итог, мы не станем становиться на чью-либо сторону, поскольку в этом “вечном” споре нет победителей и побежденных, а скорее работает правило — каждому свое.

Исходя из этого, сделаем вывод, что новенький, с иголочки автомобиль, больше подходит водителям, не слишком разбирающимся в технике, но пользующимся автомобилем в ежедневно. А подержанное авто — это скорее вариант для тех, кто не боится “измазать” руки и готов заниматься ремонтом, — “жить” на СТО, торговаться за каждую копейку и часами копаться в запчастях.

Кстати, чтобы удачно купить подержанный автомобиль, лучше воспользоваться помощью экспертов ( такие службы есть!), специализирующихся на оценке технического состояния б/у техники. С их помощью, за скромную плату, вы сможете приобрести “крутой” б/у автомобиль более высокого класса за умеренную цену.

А в общем, желаем вам, чтобы ваше материальное положение было таким, чтобы всегда можно было купить новую машину и чтоб это не сильно напрягало ваш бюджет.

Comments