Зі скверу в музейну експозицію: єдиний рейок одеського кінного трамвая, який вдалося зберегти, тепер буде зберігатися в музеї

 

Єдиний рейок одеського кінного трамвая, який зберігся ще з тих часів, і який був вмонтований, як поручень в сходовий парапет в Херсонському сквері, тепер зберігається в музеї комунального підприємства одеського міського електричного транспорту, пише odessa-trend.in.ua.

Детальніше про це в нашому сьогоднішньому матеріалі з посиланням на dumskaya.net

Стурбовані краєзнавці 

Про те, що артефакт, відлитий ще в 1895-тому на л'єжевському заводі в Бельгії, кудись зник, звернули увагу краєзнавці. Зокрема, це дуже стурбувало одного з них, - Дмитра Жданова, який згодом розповів про те, що одеська реліквія тепер стала частиною музейної експозиції. 

Рятували від вандалів 

 А ось в прес-службі Одеського міського електричного транспорту повідомили, що порятунок металевого виробу було проведено ще в осінній період минулого року, коли музейним директором були зафіксовані залишки слідів вандалів. 

За словами представника комунального підприємства, керівник музею , перебуваючи в сквері, зауважив, що хтось робив спроби до демонтажу рейки. Тому прийняли рішення про те, що відвезти його від тих, хто полює за металом. На даний момент він став почесним частиною музейної виставки. 

Одесу минула "червона зона", так що музейна установа знову відкрита, і всі бажаючі можуть його відвідати і побачити цей цінний історичний об'єкт.

 

Попередні припущення 

Цю рейкову ділянку, напевно, використовували під час того, як ремонтували одну з ліній на одеському кінно-залізному шляху. У 1910-1912-тих більшість ліній кінної дороги стала трамвайними, в результаті простого протягування контактної мережі. 

Аналогічні рейки, з невеликим розміром, також підлягали масовому використанню, як балконні опори для житлових будівель, які будувалися в період 19 -20-тих століть або під час установки балконних споруд в житлових будинках, де були комунальні квартири в 1920-тих. 

Історія одеського трамвая тісно пов'язана з нашим містом і має для нього величезне значення. Всі важливі і головні події та періоди в житті Південної Пальміри вірно супроводжувалися трамваєм, який, в окупаційне час служив навіть барикадами. 

За час існування Одеси, її вулиці бачили не один вид і тип трамваїв. 

Кінні трамваї були одним з етапів розвитку сучасного одеського трамвайного транспорту, та й міста, в цілому. Тому що, вивчаючи історію цього виду транспорту, можна чимало дізнатися про манери пересування того покоління одеситів, їх стани і способи життя. 

Тому дуже правильно, що такий цінний об'єкт співробітники музею вирішили врятувати і запобігти його зникненню і знищенню, перенісши його в музейні умови, де йому вже точно нічого не загрожує, і де його, в збереженому вигляді, зможе побачити ще не одне покоління дорослих і підростаючих одеситів. 

Фото: Дмитро Жданов / dumskaya.net

Коментарі