Цікава і важка доля Одеського музею Морського флоту

 

Численні одеські довідники, кількість яких за роки існування міста складно підрахувати, згадують про те, що на вулиці Ланжеронівській є три музеї і один театр. Зате який - Одеський національний академічний театр опери та балету, пише odessa-trend.in.ua. Але мова не про нього.

Є на вулиці Ланжеронівській два музеї, пов'язані з одним з головних ремесел Одеси - морським господарством. У самому низу вулиці, недалеко від Митної площі, є невеликий музей Одеського порту.

Витоки Музею морського флоту

Якщо піднятися по сходах, пройти наверх в сторону оперного театру, то праворуч ми побачимо ту будівлю, яка раніше була Музеєм морського флоту, одним з найбільш унікальних не тільки в країні, але і в усьому світі.

У минулому році музей відзначив своє сторіччя, хоча свята не було, оскільки будівля на Ланжеронівській не до кінця доведено до ладу після пожежі.

Музей був заснований в 1920 році як Музей торгових мореплавців моряком, судомоделістом і художником Володимиром Ченцовим і розташувався у старовинному особняку на бульварі Фельдмана, 3 (сьогодні - Приморський бульвар), буквально за два кроки від Воронцовського палацу.

Поступово в музей стали стікатися документи, що стосуються розвитку морської справи в нашому краї, навігаційні прилади, карти, довідкові видання на морську тематику, газетні матеріали.

Одним перших з експонатів музею була копія газети «Моряк» за 24 січня 1913 року. Це було видання «Закордонного центру Союзу чорноморських моряків», яке друкувалося в Константинополі, а потім в Олександрії та Варні. В Одесу газету доставляли багато суден Російського товариства пароплавства і торгівлі, в тому числі кораблі «Чихачев», «Королева Ольга» та інші.

Згодом музей став одним з найулюбленіших місць для відвідування одеситів і гостей міста. Люди приходили сім'ями. Було багато таких любителів моря і всього, що з ним пов'язано, хто відвідував музей неодноразово.

Ланжеронівська, 6 - колишній Англійський клуб

У роки румунсько-німецької окупації Одеси, музей було розграбовано і тільки у 1965 році частково відновлено зусиллями ветеранів пароплавства, флоту, порту.

У будівлі по вулиці Ласточкіна (сьогодні - Ланжеронівська, 6) музей відновив свою роботу як Музей морського флоту СРСР. Символічним є те, що з середини XIX століття до часу встановлення в Одесі Радянської влади, в цьому будинку розташовувався Англійський клуб.

Кілька слів про цей заклад, оскільки саме Англія протягом століть була законодавицею морської моди.

Парадокс Одеси - багатонаціональність, переплетення етносів, міжнаціональні шлюби. Так ось, будівля для клубу Англійського спроектував архітектор італо-швейцарський Георг Торічеллі. До речі, вважається, що саме з будівлі Англійського клубу почалося оформлення Театральної площі. Але не будемо зовсім вже відхилятися від теми.

В англійському клубі, кількість членів якого не могло перевищувати 350, дозволялося грати в комерційні карткові ігри (не плутати з азартними, що категорично було заборонено). Була там кімната для читання, де не дозволялося голосно розмовляти, читати вголос і палити.

Раз на місяць у клубі проводилися сімейні вечори, а цілою подією для міста ставали бали, що проводяться в клубі. Таким чином, з часом Англійський клуб став свого роду доповненням міської опері, що розмістилася в кількох сотнях метрів від нього. 

Унікальний одеський музей

У 1920-х роках в цій будівлі містилися Одеський губернський комітет партії більшовиків (1918 - 1922), Музей Жовтневої революції (1922 - середина 1930-х років). У музеї працювало 7 відділів.

Коли музей переїхав на вул. Леніна, 16 (сьогодні - Рішельєвська), будівлю віддали морякам для Інтерклубу, який проіснував там до самого початку війни.

Після звільнення Одеси від фашистів у колишньому Англійському клубі працював Партійний архів, який в 1965 році поступився місцем постійному власникові - Музею морського флоту.

Одинадцять залів вмістили в себе близько трьох тисяч експонатів, присвячених історії суднобудування, морських образів портів України. Це були унікальні документи, фото, книги, археологічні знахідки, колекція молодій кораблів і суден, морські прилади та інструменти XVIII - XX століть, твори мистецтва. Особливою гордістю музею були нумізматична колекція і кілька морських кітелів, на яких був прикріплені муляжі високих нагород країни.

Пожежа 2005 року

З того моменту до 2005, коли в музеї сталася велика пожежа, його відвідали понад 11 млн. людей, тобто приблизно 275 000 відвідувачів на рік, тобто більше чверті населення сучасної Одеси. Щоб потрапити в музей, доводилося часом вистояти довгу чергу, яка починалася в провулку Чайковського, розташованому паралельно вулиці Ланжеронівській. Було, заради чого відстоювати в чергах в будь-яку погоду. В музеї була представлена ​​багата колекція морських емблем, відомчих знаків пароплавств і нагород часів дореволюційної Росії і СРСР, унікальний прижиттєвий бюст герцога де Рішельє; гральні карти з силуетами бойових літаків Третього рейху. За твердженнями істориків, саме за такими «картинок» американські моряки навчалися розпізнавати небезпеку з неба під час Другої світової війни.

У травні 2005 року музей з колекцією вже близько 100 тисяч експонатів сталася біда - в ньому виникла пожежа. Вогонь охопив більшу частину будівлі, згоріли дах, перекриття, внутрішні конструкції і декоративні елементи. Цілих десять годин пожежники гасили полум'я, від чого значна частина експонатів була втрачена назавжди. А ту частину колекції, що вціліла, співробітники музею сушили, гладили і складали в коробки.

В результаті пожежі постраждав приблизно один експонат з чотирьох. На щастя, майже не постраждала нумізматична колекція музею; вогонь пошкодив невелика кількість моделей суден.

Після пожежі почалося інше лихо - бюрократичні ігри. Чиновники стали вирішувати, що робити з музеєм, як відновлювати і відновлювати його взагалі. А поки це тривало, рідкісні експонати музею залишалися під відкритим небом, віддані злив і південному палючому сонцю. Незабаром дала про себе знати вогкість, що залишилася після гасіння пожежі. Будівлю стала пожирати цвіль.

Та частина колекції, яку вдалося врятувати, була відправлена у сховище. Треба віддати належне одеситам. Незважаючи на те, що рідне будівлю музею перебуває в очікуванні ремонту, з його колекцією, хоча і в роз'єднаному вигляді, можна ознайомитися в різних локаціях міста, в тому числі в Музеї Одеського порту.

Одесити ніколи не втрачають бадьорість духу і сподіваються, що улюблений музей кількох поколінь знову відчинить свої двері десяткам тисяч відвідувачів. А для цього є привід. На найближчій сесії Одеської облради депутати планують виділити мільйон гривень на реставрацію будівлі музею, а сам музей занести в проекти «Великого будівництва».

Comments